Kis elektromos csónakmotorok
video

Kis elektromos csónakmotorok

2 ütemű benzines 20 LE külmotor
További színválaszték
Agy{0}}kipufogó révén a sima és csendes utazás érdekében
Javasolt gumicsónak hossza: 3,8-4,2 m
A szálláslekérdezés elküldése

Leírás

Műszaki paraméterek

A KÜLSŐ MOTOROKRÓL

 

A 20 LE-s külmotor kivételes értéket kínál a kis elektromos csónakmotorok számára, ötvözi az erőteljes teljesítményt a hatékony üzemanyag-fogyasztással. A könnyű gyújtás érdekében elektromos indítóval rendelkező motort a sokoldalúságra tervezték, és alkalmas különféle csónakázási tevékenységekre a horgászattól a laza sétahajózásig. Költséghatékonysága-megnyilvánul alacsonyabb működési költségeiben, míg robusztus felépítése biztosítja a megbízhatóságot az idő múlásával. Kis elektromos csónakmotorként sima és egyenletes teljesítményt nyújt, így kiváló választás kezdőknek és tapasztalt hajósoknak egyaránt, akik egyensúlyt keresnek az erő, a gazdaságosság és a könnyű használhatóság között.

 

Gyári belső

product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480

Cégünk

baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

Bemutatóterem

product-855-570
product-855-570
product-855-570

Vevői bemutató

product-842-635
product-960-720
product-1040-780

GYIK

K: Az elektromos külső motorok drágábbak, mint a benzinesek?

V: Míg az elektromos külső motorok kezdeti költsége általában magasabb a hasonló lóerős benzinmotorokhoz képest,{0}}főleg az akkumulátor beépítése miatt,-a hosszú távú megtakarítások-meghaladhatják ezt az előzetes költséget. A benzinmotorok kevésbé -takarékosak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztást eredményez, míg az elektromos motorok csak töltést igényelnek, ami lényegesen olcsóbb. Ezenkívül az elektromos motorok kevesebb alkatrészt tartalmaznak, ami csökkenti a karbantartási igényeket és a kapcsolódó költségeket. A meredekebb kezdeti beruházás ellenére az alacsonyabb üzemeltetési és karbantartási költségek miatt az elektromos motorok idővel költséghatékonyabb megoldássá- válnak. Az emelkedő üzemanyagárak miatt az elektromos külmotorok valószínűleg még gazdaságosabb választássá válnak a jövőben.

 

K: A hibrid rendszerek felülmúlják az elektromos külső motorok hatótávolságát?

V: Az elektromos meghajtást és a hagyományos belső égésű motorokat egyaránt egyesítő hibrid rendszerek egyre nagyobb teret hódítanak az autóiparban és a tengeri iparban is. Ezek a rendszerek javítják az általános üzemanyag-hatékonyságot és mérséklik az elektromos motorokhoz kapcsolódó hatótávolságot. A hibrid modellek azonban összetettebbek, és magasabb költségük miatt kevésbé költséghatékonyak{2}}kisebb hajók vagy alkalmi használat esetén. Míg a hibridek praktikus megoldást jelentenek a nagyobb hatótávot igénylő hajók számára, többletköltségük miatt előfordulhat, hogy nem a leggazdaságosabb választás szabadidős vagy kisebb, ritkábban használt hajókhoz.

 

Népszerű tags: kis elektromos csónakmotorok, kínai kis elektromos csónakmotorok gyártói, beszállítói, gyárai

2 ÜTEM20HP KÜLSŐ MOTOR

 

A CG MARINE 20 LE 2-ütemű motor, amely a hajósok kedvence, most továbbfejlesztett matt felülettel érkezik, amely javítja megjelenését és növeli a tartósságot. Az optimális teljesítményre tervezve, zökkenőmentesen integrálható a SOLAS légcsavarokkal, zökkenőmentes működést és hatékony erőátvitelt kínálva. A motor újonnan kibővített 326 köbcentiméteres hengere robusztus teljesítményt nyújt, így kategóriájában egy erőmű. Ez a motor nemcsak nagy teljesítményével, hanem kiváló értékével is kitűnik, mivel a legmodernebb dizájnt-kivételes megbízhatósággal ötvözi, így ideális választás azok számára, akik teljesítményre és költséghatékonyságra vágynak.

 

MODELL T20
Írja be 2 ütés
Keresztmagasság 435 mm (S) 562 mm (L)
Dimenzió 878*343*1077 mm (S) 878*343*1204 mm (L)
Száraz tömeg 41 kg (S) 42 kg (L)
Max. RPM tartomány 5200-5800 r/perc
Max. Outpower 14,7 kW (20 LE)
Alapjárati fordulatszám tartomány 850-50 fordulat/perc
Motor típusa 2-cil.
Elmozdulás 326 cc
Furat X löket 62×54 mm
Gyújtás időzítése CDI
Kormányrendszer Vezérlővezérlő/távirányító
Indító rendszer Kézi indítás/elektromos indítás
Sebességváltó F-N-R
Áttételi arány 1.85(24/13)
Vágás &Döntés Kézikönyv
Üzemanyagtartály űrtartalom Külső 24L
Sebességváltó olaj kapacitása 0.37 L
Keverési arány 50:1
Propeller 9 1/4X9

A szálláslekérdezés elküldése