Leírás
Műszaki paraméterek
A külmotorokról
A megbízható külső motorok nélkülözhetetlenek minden csónakázásra vágyó számára. Egyenletes teljesítményt és tartósságot biztosítanak, biztosítva a zavartalan működést a vízen. Legyen szó horgászatról vagy szabadidős használatról, a megbízható motor választása jelentősen növelheti a csónakázás élményét és biztonságát.
Használati óvintézkedések
a. Indítás előtt csatlakoztassa az üzemanyagtartályt és az üzemanyagvezetéket. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-vezeték iránya megfelelő a csatlakoztatás során; ha nem csatlakozik, lehet, hogy rossz az irány. A csatlakoztatás után lazítsa meg az üzemanyagtartály légtelenítő csavarját, és kézzel pumpálja az üzemanyagvezetéket, amíg már nem lehet tovább nyomni. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e üzemanyag a csatlakozásoknál.
b. Felkészülés az indulásra. A vészleállító kapcsoló behelyezése előtt győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar üres állásban van (megjegyzés: a Dongfa külmotorok vészleállító kapcsolója nem cserélhető más márkákkal). Forgassa el a gázkart középső helyzetbe, húzza ki a szívató fogantyút, majd húzza meg az indítókart a motor beindításához.
c. Motor előmelegítés. A motor beindítása után nyomja be a szívatókart, és fokozatosan forgassa a gázkart alapjárati helyzetbe. Használat előtt hagyja a motort egy-két percig felmelegedni a zavartalan működés érdekében. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a hűtővíz megfelelően áramlik-e.
d. Sebességváltással kapcsolatos óvintézkedések:Sebességváltáskor mindig győződjön meg arról, hogy a motor alacsony fordulatszámon (alapjáraton) jár, mielőtt a sebességváltókart működtetné. Ez segít megvédeni a fogaskerekeket a sérülésektől.
e. Működés közben:A kezelőnek a vészleállító kapcsoló vezetékét a csuklója köré kell tekernie. Abban az esetben, ha valaki a fedélzetre esik, vagy vészhelyzetben, ez lehetővé teszi a motor időben történő leállítását, hogy megakadályozza, hogy a propeller elkapja a személyt.
f. Sekély vízi üzem:Ha sekély vízben szeretne dolgozni, engedje le a motor jobb oldalán található rögzítőkart kioldó helyzetbe. Döntse meg a motort körülbelül 45 fokkal, és engedje le, emelje meg a motor hátsó részét. Sekély vízben kerülje a nagy sebességet előre és hátramenetben egyaránt; a fojtószelep nem haladhatja meg a felét. A túlzott sebesség veszélyes lehet. A sekély vízi üzem rövid távú,{5}}part közeli használatra készült. A sekély víz üzemmód kikapcsolásához fordítsa vissza a reteszelő kart zárt helyzetbe, döntse fel a motort, majd engedje le, miután meghallotta a "csörgést".
Gyári műhely képek
Vevő Kép megjelenítése
GYIK
K: Milyen optimalizálással rendelkezik a géped?
K: Mik a termék előnyei?
K: Te vagy az új márka? Soha nem hallottunk erről a márkáról?
K: Mi a helyzet a minőségével?
K: Mi a különbség a kétütemű és a négyütemű között?
Benzin és motorolaj: A kétütemű{0}} külső motorokhoz benzin és motorolaj keveréke szükséges, ami azt jelenti, hogy mindkét típusú olaj előkeverve van az üzemanyagtartályban. Mivel a kétütemű -motoroknál nincs külön olajbetöltő nyílás, a kenés az égés során történik. Ezzel szemben a négyütemű külmotorok jobban működnek, mint az autómotorok. Van egy olajbetöltő nyílásuk, ahova a megfelelő mennyiségű motorolajat kell hozzáadni a főtengely és a fogaskerekek kenéséhez. A rendszeres olajcsere szükséges a magas teljesítmény fenntartásához.
K: Hogyan tudhatom meg, hogy milyen tengelyhosszúságúnak kell lennie a külső motoromnak?
K: Tudsz pótalkatrészeket szállítani?
Népszerű tags: megbízható külső motorok, Kína megbízható külső motorok gyártói, beszállítói, gyárai
2 ÜTEMŰ 30 LE KÜLSŐ MOTOR
A CG MARINE 2-ütemű 30 LE új, sima, matt felülettel, jobb tartóssággal és egyszerű kezelhetőséggel rendelkezik. Ez a külső motor időzítővel rendelkezik, amely segít a gép működési paramétereinek és állapotának figyelemmel kísérésében, megkönnyítve az időben történő karbantartást az optimális teljesítmény érdekében.
| MODELL | T30 |
| Írja be | 2 ütés |
| Keresztmagasság |
423 mm (S) / 550 mm (L) |
| Dimenzió |
843*399*1146 mm (S) / 843*399*1273 mm (L) |
| Száraz tömeg |
53 kg (S) / 54,5 KG (L) |
| Max. RPM tartomány | 4500-5500 fordulat/perc |
| Max. Outpower | 22,1 kW (30 LE) |
| Alapjárati fordulatszám tartomány | 1150±50 fordulat/perc |
| Motor típusa | 2-cil. |
| Elmozdulás | 496 cc |
| Furat X löket | 72*61 mm |
| Gyújtás időzítése | CDI |
| Kormányrendszer |
Vezérlővezérlés / Távirányító |
| Indító rendszer |
Kézi indítás / elektromos indítás |
| Sebességváltó | F-N-R |
| Áttételi arány | 2.08(27/13) |
| Vágás &Döntés | Kézikönyv |
| Üzemanyagtartály űrtartalom | Külső 24L |
| Sebességváltó olaj kapacitása | Külső 24L |
| Keverési arány | 50:1 |
| Propeller | 9 7/8X12-F |
A szálláslekérdezés elküldése
