Távoli fojtószelepes elektromos csónakmotor

A távoli fojtószelepes elektromos külmotor zökkenőmentes vezérlést és kényelmet kínál a csónakázás szerelmeseinek. A könnyű használat érdekében lehetővé teszi a kezelők számára, hogy távolról állítsák be a sebességet, javítva a manőverezést a vízen. Ez a motor a hatékonyságot csendes működéssel ötvözi, így ideális horgászathoz és laza kirándulásokhoz. Minimális karbantartási igényével és üzemanyag-kibocsátás nélkül, környezetbarát alternatívát kínál a kishajók számára, sima és élvezetes élményt biztosítva a vízen.

>Túlsebesség elleni védelem
Ha a gép jár, a motor fordulatszáma meghaladja a megadott fordulatszám értéket, a gép sebességkorlátozó készüléke automatikusan bekapcsol
korlátozza a fordulatszámot, hogy elkerülje a motor károsodása miatti túlmelegedését

>Alacsony olajnyomás figyelmeztetés
Ha az olajnyomás a megadott nyomás alá esik, a motor fordulatszáma automatikusan csökken

>Túlmelegedés elleni védelem
Ha a bemenet eltömődött, a gép forró. A hengerfej hőmérséklet-vezérelt -érzékelővel van felszerelve. Ha a hőmérséklet túl magas,
az automatikus sebességkorlátozás nem működik megfelelően, és a gép nem sérül meg.

>A karburátor fejlesztése
A karburátor korrózióvédelme és az alapjárati sugár jobbá tétele a fősugárhoz képest, a motorok stabilabbak lesznek.

>5 rétegű festék
5 rétegű festék a korrózió ellen, elektroforetikus bevonattal, amely a legjobb védelmet biztosítja.

>Zajcsillapító-rendszer
Új fejlesztés a kipufogógáz-szabályozás zajcsökkentő-rendszerében, ez egy csendes motor

>A kipufogórendszer új kialakítása
Még pontosabb hőmérsékletszabályozás a kipufogóradiátor új kialakításával.

>Korszerűsített olajcső
Öregedésgátló korszerűsített olajcső, nyomáspróba 0/4 kg felett, szakítószilárdság 8MPA felett és a szakadási nyúlás több mint 200%

>Automatikus helymeghatározó rendszer
Automatikus pozicionáló rendszer dönthető a rugalmas szekrényen keresztül, sokkal könnyebben kezelhető

>Óra mérés
Új hozzáadva az óraszámlálást, biztosítva a megfelelő időpontot a karbantartáshoz.

 

Belül habvédelem, kívül kartondoboz

Figyelem a külső motor első használatakor:

1. Ellenőrizze, hogy nyitva van-e a légszelep a beépített-és külső üzemanyagtartályon.

2. Győződjön meg arról, hogy a külső üzemanyagvezeték megfelelően csatlakozik a motorhoz.

3. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-kapcsoló "be" állásban van-e.

4. Győződjön meg arról, hogy a vészkapcsoló zsinórja biztonságosan be van helyezve a nyílásba.

5. Az üzemanyag összekeverése után rázza meg a tartályt, hogy biztosítsa a megfelelő keveredést (megjegyzés: tűzforrásoktól távol töltse fel az üzemanyagot).

6. A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van.

7. Csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket a motorhoz, majd szivattyúzza meg az izzót 3-5 alkalommal, miközben ügyeljen arra, hogy a szivattyún lévő nyíl a motor felé mutasson.

8. Nyissa ki kissé a szívatót, és indítsa el egy kis gázt; indítás után azonnal kapcsolja ki a szivatót, és hagyja a motort 3-5 percig alapjáraton járni, hogy felmelegedjen.

9. Ha nem használja, emelje ki a motort a vízből; engedje le újra, amikor készen áll a használatra.

10. Ha hosszabb ideig szeretné tárolni a külmotort, ürítse ki az üzemanyagot, hogy elkerülje a későbbi problémákat.

Népszerű tags: távirányítós fojtószelepes elektromos csónakmotor, Kína távirányítós fojtószelepes elektromos külmotor gyártói, beszállítói, gyárai