Külső csónakmotor téliesítése

**Öblítse át a motort**: Használjon friss vizet a só, szennyeződés vagy törmelék kiöblítésére a hűtőrendszerből. Csatlakoztasson egy öblítőkészletet vagy muffokat az alsó egységhez, hogy átfolyjon rajta a víz.

**Üzemanyagrendszer kezelése**: Töltsön üzemanyag-stabilizátort az üzemanyagtartályba, majd járassa a motort néhány percig, hogy a kezelt üzemanyag keringessen a rendszerben. Ez megakadályozza az üzemanyag szétválását és a lakk felhalmozódását a tárolás során.

**Elpárásodó olaj alkalmazása**: Permetezzen ködképző olajat a karburátorba vagy a szívónyílásba, miközben a motor jár. Ez megvédi a belső alkatrészeket a korróziótól. EFI-motorok esetén olvassa el a kézikönyvet a párásodási javaslatokért.

** Ürítse le az üzemanyagvezetékeket és a karburátort**: Válassza le az üzemanyagvezetéket, és járassa a motort, amíg le nem áll, hogy eltávolítsa a maradék üzemanyagot. Ez megakadályozza az eltömődést és a gumiképződést.

**Cserélje ki a hajtóműolajat**: Engedje le az alsó egységet, és cserélje ki friss hajtóműolajra, hogy elkerülje a víz szennyeződését, amely megfagyhat és károsíthatja az egységet.

**Zsírozzon és kenjen**: Vigyen fel tengeri zsírt az összes szerelvényre, a kardántengelyre és a szabadon lévő fémrészekre a rozsda és korrózió elkerülése érdekében.

**Az akkumulátor eltávolítása és tárolása**: Húzza ki és tárolja az akkumulátort hűvös, száraz helyen, ideális esetben csepegtető töltőn, hogy télen is feltöltődjön.

**Védje meg a motort burkolattal**: Takarja le a külső motort, hogy távol tartsa a nedvességet és a port, és tavaszig biztonságos, száraz helyen tárolja.

Ezek a lépések segítenek abban, hogy külső motorja a télen keresztül tökéletes formában maradjon, és a következő szezonban használatra készen álljon.

A Calon Gloria 2-ütemű, 15 LE csónakmotor megbízható teljesítményt kínál kis és közepes méretű hajókhoz. Könnyű kialakítása megkönnyíti a szállítást, míg az üzemanyag-hatékonyság, az alacsony zajszint és a sima teljesítmény kényelmes csónakázási élményt biztosít a különféle vízi járműveken.

 

A kiválóságtól vezérelve kifejlesztettünk egy sor külső motort, köztük kétütemű modelleket (3 LE, 5 LE, 9,8 LE, 15 LE, 20 LE, 30 LE, 40 LE), 4 ütemű modelleket (6 LE, 20 LE, 60 LE EFI) és elektromos 40 LE-s külmotort. Az innováció iránti elkötelezettségünk 2023. július 24-ig 25 szabadalomhoz vezetett, amelyek lefedik az olajellátás, az elfordulási tesztelés és a víz alatti hajtóművek rögzítésének fejlesztéseit. A valódi lóerő-szabványok fenntartásával erős fogyasztói bizalmat vívtunk ki a felfújt lóerő-igényekkel járó piaci problémák közepette.

2019-es sanghaji nemzetközi hajókiállítás

A külső motort úgy kell felszerelni, hogy a hajó jól kiegyensúlyozott legyen. Ellenkező esetben a hajót nehéz lehet kormányozni. Egymotoros-csónakok esetén szerelje fel a külső motort a csónak középvonalára (keelvonalra).

Szerelési magasság

Ahhoz, hogy csónakja optimális hatásfokkal működjön, a lehető legkisebbre kell csökkenteni a csónak és a külső{0}}motor vízállóságát (ellenállását). A külmotor beépítési magassága nagyban befolyásolja a vízállóságot. Ha a felszerelési magasság túl magas, hajlamos kavitációra, ami csökkenti a meghajtást; és ha a propeller hegyei elvágják a levegőt, a motor fordulatszáma rendellenesen megemelkedik, és a motor túlmelegedését okozza. Ha a felszerelési magasság túl alacsony, a vízállóság megnő, és ezáltal csökken a motor hatásfoka. Szerelje fel a külső motort úgy, hogy a kavitációgátló lemez a csónak alja és 25 mm-rel alatta lévő szint között legyen.

Népszerű tags: Külső csónakmotor téliesítése, csónakmotor téliesítése Kína csónakmotorok téliesítése gyártók, beszállítók, gyár